ウルトラとCVO

梅雨明け目前にして、目玉車両が続々入荷してきております。
今回ご紹介はロードグライドのお話。
ストリートで人気のバガースタイルなら
FLTRXロードグライド・カスタムが人気ですが
やはりロングツーリングならウルトラモデルが人気！
店頭には
FLTRUロードグライド・ウルトラと
FLTRUSEロードグライド・ウルトラCVOが
並んで展示されております。
なかなかボリューム感のある光景です！

すでにご存知の方も多いと思いますが、
103ci(1689cc)のFLTRU。
110ci(1801cc)のFLTRUSE－CVO
どちらも物足りなさを感じさせないビッグモーター。
しかしＣＶＯはやはりハイフローエアクリーナーや
ハイカム等のセットアップで排気量の数字以上のパワーを
体感出来てしまう！パワーを求めて購入するというよりは
こういったスペックが重要な方が多いのも現実。

クロームメッキ仕上げのホイール＆フォーク。
やはり目を引くクロームパーツであります。
『走りにピカピカは要らね～！』という方でも
いずれは欲しくなるクロームパーツ。
これぞハーレーマジック！！

違いはシートステッチのデザインだけ？と思うのはまだまだな方！
ライダースバックレストは見た目でわかりますが
ＣＶＯとなると、さらに前後に内蔵された
『シートヒーター』が装備されている。まさに高級車並み・・・

インパネ＆ハンドル回りにもやはり違いがありますね！
基本的にポジションは一緒になりますが、同色インパネや
クロームパーツやグリップヒーター、オーディオ等々、
乗ると感じるアイテムが満載のコントロール回り。
さすがにＣＶＯの豪華さは迫力がありますが
ご自身に合わせてカスタムするならＦＬＴＲＵの方が
良い方もいらっしゃいますので、ここはショップの
腕の見せ所でもあります！
結論には達しませんが、豪華装備をお求めの方には
FLTRUSE－CVOに勝るものは無いのではないでしょうか？
しかしハーレー乗りの大骨頂でもある『カスタマイズ』となると
CVOよりレギュラーモデルの方が予算的にも自由度もある
FLTRXやFLTRUの方が良いとも思います。
実際、当社でのフルカスタムの素材としてはやはり
CVOモデルよりレギュラーモデルの方が多いですから。
ハーレーの事ならどんな事でも出来る限り、ご対応させて
頂きますので、まずは一度ご覧になりにお越しくださいませ。
2016　FLTRUロードグライド・ウルトラ
カラー：ミステリアスレッドサングロｘベロシティレッド
車両本体価格　3,774,000円（税込み）
2016　FLTRUSEロードグライド・ウルトラCVO
カラー：チャコールスレートｘカーボンダスト
車両本体価格　5,010,000円（税込み）