月: 2026年5月

新たにインディアンの試乗車として、
チーフボバーダークホースが加わりました。

マッスルカーを思わせる空冷116ciサンダーストロークエンジンをご体感ください。

５月の店頭イベントのお知らせです。

いよいよ始まりますよ！カスタム検討中の方には朗報です！

お好みのグリップやシート、エアクリーナーや外装キットなどなど。

キャンペーン期間中のご注文で通常価格から10％OFFとなるお得なキャンペーンです。

近年の物価高に負けじと開催中の『アーリーサマースペシャルオファー』と共に開催となります。

是非、この機会にお見積りだけでも大歓迎ですのでお声掛け下さい。

協賛：スズキ＆アソシエイツ様

再入荷のご案内。

次世代ヘルメットホルダーはこれで良いかと。

『UT-LOCK』

第1入荷便～第5入荷便は全て完売となりました。

今回、第6入荷便として再入荷いたしましたのでご案内となります。

結束バンド型で無駄なく密着。
芯材にステンレス採用で高耐久でサビにくい。
ナイロンコートで車体への傷つき防止。
3桁ワンタッチダイヤルロック。

UT-LOCK
私も買いました。

インディアン・スカウトボバーの定期点検とカスタム依頼です。

今回、新たに装着したアイテムは、クラッシュバーとハンドルアップスペーサーの２点。

インディアン・スカウトモデルのハンドルバー用ライザースペーサーを使用すると、オリジナルのトリプルツリー上でハンドルバーを30mm高くすることができます。

このわずか30mmの高さが、『あと拳一個分、手が手前にくると楽なんだけどな…』を解決してくれます！

付属のカバーで、2つのライザーの間に露出するケーブルを目立たないようにできます。

もちろんホースやケーブルもそのまま使用できますので、オーナーにもお財布にも優しいアイテムとなっております。

クラッシュバーに関しましては、エンジンガード的な役目を果たしてくれるのでデザインで選びたい方には選択肢に入れるのもアリですね！

この度はご依頼いただきありがとうございました。

2017モデルFXDLS
ダイナローライダーSの入庫です。

走行1,200km以下の低走行車両！

もちろん1オーナー車！

人とだけでは無く、この様な名車との出会いに感謝であります。

これよりメンテナンス・磨き等に入ります。

仕上がり次第、ショールームにて展示販売となります。

XL1200NS（アイアン1200）入荷。
走行3,000km以下の低走行車です！

これから分解・メンテ・磨きと入っていきます。

仕上がり次第、ショールームにて展示販売となります。

5月はイベント＆キャンペーン盛り沢山です！

店頭POP-UPイベントとしまして、5/16-5/17の２Dayでピンストライパーのジャイロズワークス氏をお迎えし、デモストレーションや即席オーダーを承ります。

どうぞこの機会に職人技をご体験ください

新しいセラミックコーティングのデモストレーションをご体感ください。

イベント当日はヘルメットなどのご持参をお勧めいたします。

『GW里帰りの旅』其のニ

数年前に納めさせて頂いたローグラのMr.◯ 。

こちらも負けず遠い大阪男。
去年はタイミングが合わず里帰りが出来ずでしたが、今年は何とか２日掛けてお越しくださいました。

出発時から大雨・強風の最悪のコンディションにも関わらず、逆に「これは行かない選択肢は無いな！」と訳の分からん思考回路のオーナー様。

恐れ入ります…

このあとはいわき〜群馬〜大阪のルートで帰るとの事。

本日はご来店頂きありがとうございました。
またお会いできる日を楽しみにしております。

『GW里帰りの旅』其の一

去年、納めさせて頂いたXLH883のMr.YUKI。

三重県から里帰りという事でご来店してくれました。

片道780kmをこのリジスポ883（7.9Lタンク）で1日で走り抜けた強者。

給油の回数や疲労度を考えると真似出来ないなぁ〜
と、思いながら、883も良く仕上がっていたのだと改めて思う再会でした。

この後は、仙台〜東京〜三重のルート帰るとのこと。

本日はご来店頂きありがとうございました♪
またお会いできる日を楽しみにしております。