当社でも人気度の高いFXDLローライダー。
スタイル・フィーリング・センス。
走って良し。凪がして良し。眺めて良し。
そんなFXDLローライダーの新旧を比べてみよう!
スタイル・フィーリング・センス。
走って良し。凪がして良し。眺めて良し。
そんなFXDLローライダーの新旧を比べてみよう!
2006年モデルからキャブ車が消えた時には、中古車でもかなりのキャブ車指名の
オーダーが殺到し、かなり高騰した時代がありました。
現在でもまだまだキャブ車への指名買いもございますが、やはり始動性・パワー感を
求めると、現行のインジェクション車が大半を占めてきております。
キャブ車・インジェクション車、共に良いとこもあるのですが、
これからハーレーという方にはインジェクション車をオススメしております。
オーダーが殺到し、かなり高騰した時代がありました。
現在でもまだまだキャブ車への指名買いもございますが、やはり始動性・パワー感を
求めると、現行のインジェクション車が大半を占めてきております。
キャブ車・インジェクション車、共に良いとこもあるのですが、
これからハーレーという方にはインジェクション車をオススメしております。
これは好みが分かれる所です。2本出しのバラバラ音感も良し。
2in1のトルク感を感じる音質も良し!個人的には2本出しが好きかな。
2in1のトルク感を感じる音質も良し!個人的には2本出しが好きかな。
いかがでしょう。新旧FXDLローライダーとなっておりますが
跨ってみると、微妙にサイズ感も足付き性も違います。
今回見比べてみたのは、2002年モデルと2015年モデル。
共に中古車として展示販売中となっております。
きっとご自身にぴったりくるモデルが見つかると思ういます!
是非、お越し下さいませ。
跨ってみると、微妙にサイズ感も足付き性も違います。
今回見比べてみたのは、2002年モデルと2015年モデル。
共に中古車として展示販売中となっております。
きっとご自身にぴったりくるモデルが見つかると思ういます!
是非、お越し下さいませ。