FXLRSTカスタムプロジェクト。

FXLRSTカスタムプロジェクト。

これまでも多数のカスタムプランを施工させて頂いたローライダーSTですが、いよいよ足周りに手を入れる事となりました。

オーリンズ製倒立フォークFF520にブレンボラジアルマウントのセットアップ。

ブレーキローターは純正11.8インチから13インチに大径化した事で見た目も制動も向上です。

昭和生まれのオーナー様は流行りのウェーブタイプよりビッグローター派。

ブレーキホースの取り回しからバンジョーの角度まで拘ってピックアップさせて頂きました。

ちなみにフロントフェンダーを純正をそのまま使用したという拘りは伝わりにくい所ではあります。

残すはリアブレーキ周りとスイングアームとホイールかな…
まだまだ先が長いプロジェクトであります。

Mr.HIROKI. いつもありがとうございます♪

FLTRT&FLRTオーナー様向け

中古車情報へのお問い合わせよりも、USモデルの様なサイドナンバースタイルへのお問い合わせの方が多いような…

コチラはただいま商品化へ向けて、素材の見直しや治具作製を進めております。

大量に作ろうとは思っていないのでお問い合わせの個数プラスαかな?と、思っております。

なにせ既存のナンバーベースを外すと、ボルト穴と配線用穴が有るため、どおしてもスムージング加工が必要となってしまいます。

パーツ代とスムージング加工費用とペイント費用が掛かってしまうので安価なカスタムプランでは無いですね。

高年式のトライクは新車塗装の仕上がりが悪いので、当社としてはスムージング加工+塗装を施工させて頂いた方がキレイな車両として納められるので安心です。

ローグラ3オーナーで気になる方はお気軽にお問い合わせください。

下記、オリジナルUSサイドナンバー仕様

下記、純正国内仕様センターナンバー仕様

下記、オリジナルUSサイドナンバー仕様

下記、純正国内仕様センターナンバー仕様

下記、オリジナルUSサイドナンバー仕様

下記、オリジナルUSサイドナンバー仕様

ブレイクアウトST

カスタムプロジェクト。

FXBRST117『ブレイクアウトST』を
作製させて頂きました。

毎度、オーナー様に
「本当に施工して良いの⁇⁇⁇…」
と、確認しちゃいますww

工場長も半笑いで請け負っておりましたが、
しっかりカタチにしてくれる辺りが流石です!

今回は2025モデルから左右対称となったFXLRST純正サドルバッグを用いて作製したので、リアビューもまとまりました。

本当、デッカいローライダーSTみたいですがブレイクアウトです。

オーナー様もご満足の様子で安心しました。

この度もご依頼頂きまして誠にありがとうございました。

ご当選おめでとうございます!

チェックインキャンペーン当選者の方へプレゼントを贈呈させて頂きました。

130件以上の応募の中から抽選で選ばれた皆様。
おめでとうございました㊗️

そしてご応募頂きました沢山のエントリー者様、ありがとうございました。

まだお越しになられていない当選者様もご来店をお待ちしておりますね!

OLYMPUS MC Original T-SH

OLYMPUS MC Original T-SH
オリジナルTシャツ販売のお知らせ。

素材 : 9.1オンスマグナムTシャツ
フロント胸ポケット付き
黒ボディ・白ボディ
デザインはバックプリントとなります。
サイズ M. L. XL (USサイズの為、大きめです)
価格 ¥5,830(税込)

※モデル 身長173cm. 80kg
着用サイズ:Lサイズ

販売開始日 : 5/24(創業感謝祭より)
当日は数に限りがあります。完売の際は次回入荷までお待ち下さいませ。

オリジナルTシャツ販売のお知らせ。

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素材 : 9.1オンスマグナムTシャツ
フロント胸ポケット付き
黒ボディ・白ボディ
デザインはバックプリントとなります。
サイズ M. L. XL (USサイズの為、大きめです)
価格 ¥5,830(税込)

販売開始日 : 5/24(創業感謝祭より)
当日は数に限りがあります。完売の際は次回入荷までお待ち下さいませ。

カスタムXL作成中

中古車情報。

まだまだ時間も手間も掛かりそう。

とりあえず前後ホイールは半艶ブラックに仕上げK70とK527を履かせ、ゆったりプルバックハンドルのセットアップで何となくカスタムの方向性が決まる。

サラッと乗れるXL1200インジェクションを作成中。

乞うご期待。