カテゴリー: カスタムパーツ

ツインカム110ciの重たいクラッチを半分以下の握力で握れる位、減圧する新しいVPクラッチキット。

TC110のノーマルクラッチを握る圧力8.4kgから半分以下の3.8kgに！
※TC88,96,103ならノーマル比40%の軽さまで減圧。

強さと軽さの融合！
握り心地、キレ、全てにおいて最高のクラッチをお届けです！

TPP070 VPS Ultimate TC ¥58,080

コレをこれからFXDLSダイナローライダーSにインプットしたいと思います！

中古車情報。

まだまだ時間も手間も掛かりそう。

とりあえず前後ホイールは半艶ブラックに仕上げK70とK527を履かせ、ゆったりプルバックハンドルのセットアップで何となくカスタムの方向性が決まる。

サラッと乗れるXL1200インジェクションを作成中。

乞うご期待。

Sportsterラバーワッペン（ベルクロタイプ）
¥3,850

前回・前々回入荷分は既に完売となりましたが、少量だけではありますが再度、入荷致しました。

次回入荷は未定となるそうです。

今月のショールームのお立ち台に上がったのは！

CVO FXSBSEブレイクアウトCVOです！

ツインカムエンジン最強と言われる110ciエンジンを搭載。
CVO独自のカラーリング。
ブラック＆クロームのタービンホイール仕様。
足回りフルクロームメッキ仕上げ。
カービング仕上げの専用シート。

もお全てが専用に造られたブレイクアウトCVO。

必見です♪

FXSBSEブレイクアウトCVO
走行4,420km
HCセドナサンドxブレイズオレンジカラー
車両本体価格 277万円

詳しくは下記グーバイクサイトもチェック

https://www.goobike.com/spread/8900178B30240606001/index.html

XL1200NS（アイアン1200）にバイキングバッグ（ハードケース）の取付依頼。

いつもご利用頂いているKo-1様より
『スポのロングツーリングでも以前乗っていたツアラー並みに荷物を積みたい！レザーはヤダ！ナイロンもヤダ！」

それならハードケースのバイキングバッグ一択ですね！

以前使用した物より、細かな仕様変更などでより良くなっていたバイキングバッグ。

容量24L key付きで安心セキュリティ。
グラスファイバー製なので雨が降っても安心して使用出来ます。

取付には穴開け加工やウィンカーの変更が必要となりますが、見た目も容量もバッチリなサドルバックです。

Thanks Mr.Ko-1

NEWパーツのご紹介。

サンダーバイクのスタイリングと乗車時の快適性を両立したミニフロアボードです。

2018年以降ソフテイルのドライバーマウント用です。

他のSatinデザインの商品と同じく金属製のシックなローレット加工が特徴です。もちろんフロアボードの角度は調整可能です。

サンダーバイク製
Satin ミニフロアボード　76,010円
※納期に２～３か月要する場合がございます。

FXLRSTカスタム。

BPxOver製フルエキ
スラッシン製9.5”ライザー
サドルマン製別注シート
前後グロスブラックホイール

この仕様で車検対応！
見た目もポジションもコレが良きです。

ラバスポロングフォークのご依頼。

やり過ぎにならない６インチロング。

こんなサラッと乗れるスポチョッパーが好きです♪

BPxOverRacing Exhaust for JMCA
CerakoteBlack Version

BPパフォーマンス待望のブラックバージョンの登場です！

当社にて第一便のロッドが入荷し、

早速ご購入のSTオーナー様にご入庫頂きました。

このデザインでしかも車検対応！

さすがメイド・イン・ジャパンな逸品です！

ご希望の方はお気軽にBP取扱ディーラーの当社までお問い合わせください。

New arrivals

BP x OverRacing Exhaust
セラコートブラックバージョン

当社お取り扱いとなる
ブラックパレードパフォーマンス製マフラーに新たに加わったセラコートブラックバージョン（受注生産）の第一便の入荷となります。

BPデザインとオーバー製クオリティに、同じくメイドインJAPANクオリティのセラコートが交われば、S・ST乗りには堪らない逸品ではないでしょうか。

もちろんJMCAクリアの車検対応マフラーです。
新たな規制もクリアし対策済み！

今回はセラコート2セット、ポリッシュ1セットでの入荷となります。

お気軽にお問い合わせください。

BP x OverExhaust “JMCA”
セラコートタイプ ¥429,000
ポリッシュタイプ ¥38,5,000