FRPミッドデフレクター

FRPミッドデフレクター。
¥29,800(税込)

M8ソフテイルはツインカムエンジンに比べると熱対策が改善されております。

が、まだエンジンからの放熱がゼロと言うわけでは無いのが現状。

そこで取付させて頂いたのがミッドデフレクター。
これにより、渋滞時などのエンジンから上がって来る熱が軽減されるんです。

もちろんFRP製なので軽量で丈夫。
入荷時は黒ゲル仕上げなので当社ではビビッドブラックにペイントし、販売させて頂いております。

今回はFXBBSストリートボブなので艶消しブラックのサイドカバーも合わせてビビッドブラックに仕上げさせて頂きました。

熱い暑い夏が来る前の準備にいかがでしょうか!

旅人

去年ローグラをご購入頂いた大阪の◯様がツーリングでご来店。

帰省ラッシュと共に北上し、
Uターンラッシュと共に南下する…

普段より倍の時間を掛けて遊びに来てくれた。

相変わらず陽気な大阪節はこちらまで元気を分けてもらえる!

今日から南下して行くそうだが、何処まで走るかは天気と体力と気分次第とのこと。

まさに自由人

購入から1年で15,000km。
10万キロ走破に7年掛からずの計算…

どうぞ安全運転でお帰りやす

ガイドが折れた

走行わずか2万km程しか走行していないスポのバルブステムガイドが折れた修理。

オイル管理が悪かったのか?

オーバーレブ(回転数の回し過ぎ)なのか?

原因追及は難しい…

当社販売の中古車で起きてしまった不具合。

滅多に起こる事では無いですが、実際に破損してしまったガイド。

しっかり保証修理にて対応させて頂きました。

が、その間、乗れなかったオーナー様の気持ちを考えると申し訳ない。

現在は異音・不具合等無く快適に走られてるとの事なので安心しました。

そんなバルブガイドが折れたお話。

タッチアップ塗料

ツアラー乗りの○様より「立ちゴケしてもうた〜」の悲鳴。

と、いう事でハーレージャパン指定ペイントショップとなっている「グランツ」さんよりタッチアップ塗料を入手。

このサイズ(30ml)ですと販売してくれます。

タッチアップ用の筆付きキャップなのでご自身で手軽に施工出来ます。

もちろん補修板金希望の方は当社までお問い合わせ下さい。

本日はミッドナイトクリムゾンカラーのタッチアップ塗料を販売させて頂いたネタでした。

「本気磨き」

冬の名物キャンペーン。

「本気磨き」

繁忙期にはお断りする事もある当社の「本気磨き」。

時間も手間も掛かります。
が、その仕上がりには自信があります。

外装・エンジン・足回りなどなど。

普段手の入れない所にも目を向けて磨きあげます。

森氏が手掛けるローグラCVOもピッカピカに仕上がりつつあります。

そんな冬の名物「本気磨き」でした。

ショールーム床塗り完了!

無事ショールームの床塗装も完了し、キレイで明るくなったコンディションで年末を迎える事が出来そうです。

2023モデルの先行予約注文も着々と頂き本当に感謝であります。

店頭にはローライダーSやスポーツグライド、スポSやナイトスター975、ストグラST、ローグラSTなどなどまだまだ話題のモデルが多数ございます。

開催中のクリスマスセールも好評であります。

2023カレンダーもそろそろ在庫の底が見えて来ました!

皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。

本気磨き

今年の汚れは今年のうちに。

ショールームに展示している中古車の仕上がりの通り

当社では熟練したメカニック達がその付加価値を上げるために

あらゆる技術を使って1台1台丁寧に磨き、仕上げております。

その工程を当社では「本気磨き」と命名しております。

今年1年間の思い出はオーナー様の心に残しつつ、

洗車傷・拭き傷・メッキの油膜などはキレイさっぱりにして

ピカピカになった愛車と年末を迎えて頂きたいと思います。

本気磨き施工価格

XLの場合、通常価格38,000円がキャンペーン価格29,000円となります。

車種・汚れ・小傷の度合いにより価格が変動する場合もございます。

施工には1週間ほどお預かりする場合がございますので

ご希望の方はご予約下さいませ。

メーターのメンテナンス

メーター内側のコーティングの劣化をクリーニング。

本来、曇り止めの為の内側コーティングだが年数と共に劣化が進み視認性も悪くなる。

これでまたリフレッシュした気持ちで愛車と向き合えますね!

ご依頼ありがとうございました。

FXBRSカスタム依頼

FXBRSブレイクアウトカスタム依頼。

反りの効いたトライジャ製ハンドルにケラーマン製LEDウィンカーを使用する事でハンドルのシルエットがよりキレイに見せることが出来ます。

見た目はなかなかパンチのあるデザインだが、これがまた乘り易いポジションとなっております。大抵の方ですとノーマルより快適なライディングポジションとなりますね。

外装は元々ビビッドブラックだったカラーをマットクリアコートを施工することで純正のピンストラインをそのまま活かせる小技となっております。

あとはしっかり構造変更取って引き渡しとなります。

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