
カスタムペイントのご依頼。
XL1200Lの17Lタンクを12Lのスポタンに交換。
流れの中でカスタムペイントとなっておりますので、オーナー様と一緒にデザイン・カラーを決めさせて頂きました。
上面のNo.1ロゴは干渉パールを使用しているので見る角度、陽の当たる角度によって見え方が変わり仕様となってます。
ゴーストペイントとはちょっと違う施工となってます。
シンプルにカッコ良く、ちょっと個性が光る。そんなカスタムペイントかな。
ご依頼ありがとうございました。



https://olympus-motorcycle.jp/

カスタムペイントのご依頼。
XL1200Lの17Lタンクを12Lのスポタンに交換。
流れの中でカスタムペイントとなっておりますので、オーナー様と一緒にデザイン・カラーを決めさせて頂きました。
上面のNo.1ロゴは干渉パールを使用しているので見る角度、陽の当たる角度によって見え方が変わり仕様となってます。
ゴーストペイントとはちょっと違う施工となってます。
シンプルにカッコ良く、ちょっと個性が光る。そんなカスタムペイントかな。
ご依頼ありがとうございました。




FLHX-Baggerメンテナンス入庫。
ストグラはやはり23インチがバランス良い!
本日は車検・メンテ・フロントフォークO/H等を行わさせて頂きます。
ワンオフストレッチしたタンクやスムージング施工したサドルバッグ、
見た目も操作性も良いモジュラーハンドル。
このバランスが良いと思います。しっかりメンテさせて頂きます!




パンアメリカ用ヘルメットのペイント依頼。
昨日入荷したパンナム(PanAmericaパンアメリカ)の
オーナー様からのご依頼でデザインさせて頂きました。
車体カラーのビビッドブラックの反転カラーという事で
マッドブラック仕上げとさせて頂きました。
タンクロゴと同じH-Dマーク。サイドの文字は
デザート(砂漠)をイメージして結晶塗装。
新エンジン「REVOLUTION MAX」の文字はもちろん初デザイン初使用。
オーナー様のラッキーナンバーの「25」もアドベンチャーらしく、
少し欠けたステンシルフォント。
元が派手なデザインのヘルメットだっただけに、よりシックに見えます。
ご依頼ありがとうございました。
パンナムの納車も楽しみにお待ち下さい♪
当社にてパンアメリカご成約の方には
只今ヘルメットペイントが特別価格でご提供となります!





ちょいペイント。
純正OPのクォーターフェアリングのクリアシールド部分をキャンディブラックペイント。
フェアリングリップとの色味も合い、より一体感が出せました。
こんなちょいペイントも時々承ります。
Thanx Mr.Hiroshi





クロッカーレプリカテール。
フラットフェンダーやXL・ソフテイルのショートフェンダーモデルへの装着にオススメな逸品。(アイアンやソフテイルスリムなど)
スパルトテールの様に上を向き過ぎず、良い角度(車検も対応)で取り付けが可能です。
鋳物仕様、ポリッシュ仕様はここ半年以上メーカー欠品のため未入荷…
幸いクローム仕様だけがUS本国に有ったので手配。からのサンドブラストでサテン仕様に加工。アルミナ、ガラスビーズを使い分ける質感を高めていきます。
画像は加工済みと未加工のクロッカーテール。
愛車のカスタムに合わせてチョイスするのが良いと思います。
何となくオリジナルパーツに仲間入りしたサテン仕様クロッカーテールでした。






https://www.instagram.com/p/COM9V_xsSnj/
先日ご依頼頂いたFLSLソフテイルスリムのカスタムプロジェクト。
ドッグボーンライザーにフランダースレプリカハンドルのセットアップは以前もご案内済み。
コンソールに当たらない様に作成したエクステカラーやUSクオリティのグニャグニャラバーをソリッドに変更したり。
良い意味でも大変参考になったプロジェクトでして。
ハンドル周りのセットアップ、デッドストックのタンクエンブレム、そして鋳物ウィンカーとクロッカーテールとのマッチング。
素晴らしい!
Thanx Mr.Hitoshi



ツアラー乗りの方にオススメ。
サイドスタンドエクステ。
¥15,000(税込み)
たぶん市販されているツアラー用エクステで1番長いかな。
ネスやサイクルビジョンのロング系フロアボード装着車の方には必須アイテムです。
穴開け加工も無く、イモネジにて簡単固定。
これ買いです!



4インチドッグボーンライザーにフランダースレプリカハンドルのセットアップ。
最高に好みのサイズだが、ハンドルを左右に切るとメーターコンソールにぶつかる…
と、ここまで作ったら何としても完成させたいので、アルミ削り出しでスペーサーを作成してクリアランスOK!
いつも最終仕上げをしてくれるメカニックに感謝です!
結果、予定より乗りやすいポジションになったのは結果オーライ。
あとは構変とって納車です。




2021モデルXL1200Xフォーティーエイトのミッドコンステップ仕様のご依頼。
純正ミッドコンよりもちょいUPのキジマ製を使用です。
これでオーナー様もポジンションにストレスフリー!
今回はブレーキロッドをワンオフ作成し取り付けしております。
ポン付け出ない事をご案内しておきます。
ハンドル位置、足位置どちらもポジション決めには重要な箇所ですので
車両のご購入の際にお気軽にお問い合わせ下さい。
もちろん当社からもご案内させて頂きます。




FXBRSブレイクアウト・タービンカスタムホイール仕様のご依頼。
ツインカム・ブレイクアウト(FXSB)用の純正オプションのタービンカスタムホイールをFXBRSに装着させるカスタムです。
当社にてオリジナル作成しているインストールキットを使用すれば装着可能となります。
画像のホイールはコントラストクローム(黒xメッキ)タイプとなりますが、
どうやら現時点ではミラークロームタイプしか入手出来ない様だ。
合わせてローダウンもご依頼との事なので、仕上がりが楽しみです!



