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各地のモーターサイクルショーで話題となっているインディアン『チーフヴィンテージ』の第一便が間もなく入荷するとの事です。

フリー在庫としてなんとか手配できたブラックメタリックカラーですが、入荷前に売れて欲しいような売れて欲しくないような・・・

ちなみにレッドカラーは今日時点でのご成約でギリ８月入荷らしいです。

インディアンオーナー様は勿論の事、ご検討中の方は是非、この機会にご覧になりにお越しくださいませ。

Next Used H-D.

キャブ車最終型となる2006年モデル。
キャストホイール&クロームエンジンがベースとなるXL1200Lとなります。

走行距離も1万㌔台でメッキコンディションも良いので外装の化粧直し（スポタン化）とライザーをちょいアップにするライトカスタム仕上げにしたいと思います。

４月中には仕上がる事を期待したいと思います。

乞うご期待！

遂にブレンボも値上がりするそうです。

これまでもタイヤメーカー、バッテリーメーカー、サスペンションメーカー、オイルメーカーなど少しづつでは有りますが値上がりしてきましたが、いよいよブレンボも値上がりです。

画像のブレンボGP4-RBはFXLRS/ST等で良くご指名頂くキャリパーとなっております。

今回は4/20以降受注分から値上がり対象となるとの事です。

急なご案内となるので、そんなにオーダーは入らないとは思いますがご検討中でした方はお早めにご決断ください。

生産終了のお知らせ。
店頭在庫ラスト１個。

以前より何度とご案内していたリジスポ専用サドルバッグですが、原材料確保の困難により、生産終了の案内が届きました。

販売価格改定であれば、このご物価高のご時世、仕方のない事かと思いますが、生産終了となると本当に寂しいものです。

また1つ国産サドルバッグの逸品が姿を消す事となりました。

4ミリ厚の高級感溢れる牛革を使用。表面にワセリンを塗ってあるので耐水性に優れております。この程度のサイズ感が丁度いいです。

欲しい時、探している時が『買い時』です。
リジスポオーナー様、いかがでしょうか？

商品番号: HZ-205
サドルバッグ　¥44,000
ラスト1個

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いよいよですね！
バイクも希望ナンバーが選べる時代へ。

2026年10月予定。

人気が出そうな番号。
『・883』『8008』『・・80』『・819』『1200』『1580』『1690』などなど。

他にも年式や排気量や記念日などありますね。

愛車に“意味のある数字”を。

中古車情報。

2009モデル FXDL1580
走行9,958km

Tスポーツレプリカカウルを装着したフリスコスタイル仕上げとなります。

当社オリジナルカラーにて作製致しました。

前後ブラックコート仕上げのホイール
7.5インチハイライザーのセットアップ
Tスポーツレプリカカウルの装着
モーターステージ製マフラー

ダイナらしくシンプルに、そして走りと鼓動感を堪能出来る仕上がりとなっております。

本日よりショールームにて展示販売となります。
是非、お買い求め下さい。

詳しくはコチラのグーバイクサイトもチェック！

Next Used H-D.

FXDL ClubStyle

以前から手配していたTスポーツレプリカカウルが急遽、入荷したので、作製中のダイナローライダーに装着する事にしました。

数日前に完成した作製車両は即完売となってしまいました。

今回の作製車両も自信を持ってご案内出来る仕上がりとなっておりますので、正式アップをご期待ください。

と、いう事ですが明日（月）、明後日（火）は定休日となります。

M8ソフテイル用（ミッドコンステップ）
SCMボルトオンヒールシフター
¥15,400

ローライダーS/ST、FXBBS等のミッドコンモデル用のヒールシフターです。

シフトアップの際につま先ではなく、かかとで踏んでアップするシーソーペグ仕様にする事で、ブーツやスニーカーの擦れを軽減させる優しいアイテムです。

久しぶりに在庫しましたので、是非お買い求め下さい。

インディアンのアクセサリーカタログが届きました。

最新の2026年度版となりますが、実は3年ぶりのアクセサリーカタログのリリースとなります。

正直に言うとやっと本腰入れてきたか！と、いう気持ちは置いておいて、これでWebを開かなくても紙媒体で見れるのは嬉しいですね。

少量ではありますが、販売用としてご用意致しましたのでインディアンオーナー様には待望のアクセサリーカタログだと思います。

2026インディアンモーターサイクル
アクセサリー＆メンテナンスカタログ
¥2,380(税込)

FXDLダイナローライダー5台あります。
（一台は現在カスタム中）

かっ飛ばすならM8ソフテイル。
ファッションの一部にするならXL。
遠くに行くならツアラー。
そしてハーレーならではのドコドコ感や荒っぽいアメ車を求めるならダイナ。

と、誰かが言ってました。

御意。