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パンアメリカ用ヘルメットのペイント依頼。
昨日入荷したパンナム（PanAmericaパンアメリカ）の
オーナー様からのご依頼でデザインさせて頂きました。
車体カラーのビビッドブラックの反転カラーという事で
マッドブラック仕上げとさせて頂きました。
タンクロゴと同じH-Dマーク。サイドの文字は
デザート（砂漠）をイメージして結晶塗装。
新エンジン「REVOLUTION MAX」の文字はもちろん初デザイン初使用。
オーナー様のラッキーナンバーの「25」もアドベンチャーらしく、
少し欠けたステンシルフォント。
元が派手なデザインのヘルメットだっただけに、よりシックに見えます。
ご依頼ありがとうございました。
パンナムの納車も楽しみにお待ち下さい♪
当社にてパンアメリカご成約の方には
只今ヘルメットペイントが特別価格でご提供となります！
ちょいペイント。
純正OPのクォーターフェアリングのクリアシールド部分をキャンディブラックペイント。
フェアリングリップとの色味も合い、より一体感が出せました。
こんなちょいペイントも時々承ります。
Thanx Mr.Hiroshi
クロッカーレプリカテール。
フラットフェンダーやXL・ソフテイルのショートフェンダーモデルへの装着にオススメな逸品。（アイアンやソフテイルスリムなど）
スパルトテールの様に上を向き過ぎず、良い角度（車検も対応）で取り付けが可能です。
鋳物仕様、ポリッシュ仕様はここ半年以上メーカー欠品のため未入荷…
幸いクローム仕様だけがUS本国に有ったので手配。からのサンドブラストでサテン仕様に加工。アルミナ、ガラスビーズを使い分ける質感を高めていきます。
画像は加工済みと未加工のクロッカーテール。
愛車のカスタムに合わせてチョイスするのが良いと思います。
何となくオリジナルパーツに仲間入りしたサテン仕様クロッカーテールでした。
https://www.instagram.com/p/COM9V_xsSnj/
先日ご依頼頂いたFLSLソフテイルスリムのカスタムプロジェクト。
ドッグボーンライザーにフランダースレプリカハンドルのセットアップは以前もご案内済み。
コンソールに当たらない様に作成したエクステカラーやUSクオリティのグニャグニャラバーをソリッドに変更したり。
良い意味でも大変参考になったプロジェクトでして。
ハンドル周りのセットアップ、デッドストックのタンクエンブレム、そして鋳物ウィンカーとクロッカーテールとのマッチング。
素晴らしい！
Thanx Mr.Hitoshi
ツアラー乗りの方にオススメ。
サイドスタンドエクステ。
¥15,000（税込み）
たぶん市販されているツアラー用エクステで1番長いかな。
ネスやサイクルビジョンのロング系フロアボード装着車の方には必須アイテムです。
穴開け加工も無く、イモネジにて簡単固定。
これ買いです！
４インチドッグボーンライザーにフランダースレプリカハンドルのセットアップ。
最高に好みのサイズだが、ハンドルを左右に切るとメーターコンソールにぶつかる…
と、ここまで作ったら何としても完成させたいので、アルミ削り出しでスペーサーを作成してクリアランスOK！
いつも最終仕上げをしてくれるメカニックに感謝です！
結果、予定より乗りやすいポジションになったのは結果オーライ。
あとは構変とって納車です。
2021モデルXL1200Xフォーティーエイトのミッドコンステップ仕様のご依頼。
純正ミッドコンよりもちょいUPのキジマ製を使用です。
これでオーナー様もポジンションにストレスフリー！
今回はブレーキロッドをワンオフ作成し取り付けしております。
ポン付け出ない事をご案内しておきます。
ハンドル位置、足位置どちらもポジション決めには重要な箇所ですので
車両のご購入の際にお気軽にお問い合わせ下さい。
もちろん当社からもご案内させて頂きます。
FXBRSブレイクアウト・タービンカスタムホイール仕様のご依頼。
ツインカム・ブレイクアウト（FXSB）用の純正オプションのタービンカスタムホイールをFXBRSに装着させるカスタムです。
当社にてオリジナル作成しているインストールキットを使用すれば装着可能となります。
画像のホイールはコントラストクローム（黒xメッキ）タイプとなりますが、
どうやら現時点ではミラークロームタイプしか入手出来ない様だ。
合わせてローダウンもご依頼との事なので、仕上がりが楽しみです！
前回、瞬殺で完売となったHDドアマット。再入荷です。
もちろんハーレー正規ライセンシー商品となります。
ハーレードアマット
¥6,380（税込み）
今回は10枚入荷しましたが、予約分を引くと残り5枚となります。
通販も可能ですので、メッセージ頂けましたら
DM送らせて頂きますので是非、お買い求め下さい。
無くなり次第、完売となります。
FXDCカスタムプロジェクト。
タンクオンメーターのFXDCをハンドルトップに2連メーター仕様のご依頼。純正5インチの大きなメーターから4インチサイズにサイズダウン。
もちろん純正2連メーターなのでタコメーター付き。これにより走行時のメーター確認の際に視線を下に向けなくても目視が可能になりました。
本来のメーターは取り外し、残ったコンソールの穴はキレイにスムージング加工。これも社内連携の証し！
メーターの距離データもスムーズに伝達OK！
タコメーター・インジケーター作動OK！
視認性抜群！
もお完全にスイッチ入っちゃいますね！
Thanx Mr,HIRO