夏キャンペーン!

本日より7/26までの4連休、ご来店アンケートご記入で

ハーレーオリジナルマスクケースをプレゼント!

数に限りがございますので無くなり次第終了となります。

更にサマーセールも開催中ですので合わせてご購入もお待ちしております。

衝動買いが好きです。

営業ですが久々に工具を買った。

と、言っても前掛けですが。

MAC Tools製。

はい。完全に衝動買いです…

クリア塗装コーティング

共に2013モデルのXL1200XとFLS。

共通するのは年式以外にも有りますが、

その中でも特徴的なのがスポークホイール。

実は二台とも当時(7年前)に前後ホイールを

クリア塗装コーティングした車両。

もちろん実験的な要素も有ったが、

7年経過した現在のホイールのコンディションは…

二台ともピッカピカのスポークホイールコンディションをキープしております。

現行モデルでは少なくなったスポークホイール車両ですが、

サビ悩みを緩和してくれる結果となっております。

新車時に施工するのが最も理想ですが、点サビなど出ていない

コンディションの車両でしたら今のうちからクリア塗装コーティングを

施工しておくと、その後の磨きや洗車にグッと差が出ます!

クリア塗装コーティング
¥40,000(税抜き)〜/1本

車種やコンディションによっても施工価格が変わります。

是非、ご用命下さい。

ヘルメットレタリング

ジャイロズワークス氏によるレタリング。

いつ見てもあっぱれですね!

FLSBライト系カスタム&・・

FLSBスポーツグライドのライト系カスタム。

フロントはPROBEAM製LEDウインカー。

リアはケラーマン製バレットアトー。

この程度なら他社さまも行う作業ですが、

今回はリアのナンバー周りのでっかいナンバー灯やブラケットも排除!

これによりリア周りがグッとスッキリしました。

構造上、製品化するのは大変そうなのでワンオフで作成となりましたが、

いつの日かキ○マから販売されるのを待ちたいと思おます。

FLSBスポーツグライドのライト系カスタム。

フロントはPROBEAM製LEDウインカー。

リアはケラーマン製バレットアトー。

この程度なら他社さまも行う作業ですが、今回はリアの

ナンバー周りのでっかいナンバー灯やブラケットも排除!

これによりリア周りがグッとスッキリしました。

構造上、製品化するのは大変そうなのでワンオフで作成となりましたが、

いつの日かキ○マから販売されるのを待ちたいと思おます。

LidLox(リッドロックス)

LidLox(リッドロックス)二個付け。

ご自身と奥様用にという事でLidLox(リッドロックス)

ヘルメットホルダーをお買い求め頂きました。

左右に付けても違和感無く装着出来るのもシンプル構造の特徴ですね。

ツーリング先でのストレス改善です。

Thanx Mr,Kazu

第1便入荷分、5月末の第2便は完売となりました。

現在、6月上旬入荷予定の第3便のご予約受付中となっております。

HDヒューズドハンドル

ローグラCVO

二台ともHD純正オプションのヒューズドハンドル装着となります。

見た目のインパクトもあり、メッキのクオリティも含めれば

他社のZバーにも引けを取らない商品となります。

今回は二台ともクロームをチョイスとなりましたがグラスブラック仕上げも

ございますので愛車に合わせてチョイスしてみてはいかがでしょうか!

Thanx Mr,92 & Mr,hide

HDヒューズドハンドル
クローム・ブラック
共に¥83482(税込み)
別途ホース類要交換。

RideWrightWheel(ライドライトホイール)。

カスタムスポークホイールと言えば、

RideWrightWheel(ライドライトホイール)。

オーダーメイド可能のこちらのメーカーは

スポーク本数(30.50.40.60.80.100本…)

スポーク形状(スムース・ツイスタ・ダイヤモンド・ジュエル)

そしてカラーオーダー可能なホイールとなります。

画像は
23インチ
50本スポーク
ラジアル張りスタイル
ダイヤモンドスポーク
ニップルクローム
その他ALLゴールドカラー
ABS対応、車検対応

受注生産の為、通常のカスタムホイールよりも納期が掛かりますが、

インパクト大なホイールとして注目です。

チョロスタイルに関わらず、バガースタイルでも大アリなカスタムとしていかがでしょうか!

FXDXさらっとチョイス!

FXDXサラッとカスタム。

Vansグリップにミスミ製レバーのセットアップ。

これだけで操作性が抜群に良くなる。

ノーマルレバーの指の掛かり具合はUSサイズの手ならまだしも、

一般的なライダーには太過ぎ&遠い。

こんなストレスを解消してくれるMade in Japanクオリティ。

そしてバックオーダーで入荷に時間が掛かった純正ラバーステップ。

これはツインカムダイナの振動を吸収しながらホールド感も抜群なステップ。

ビレットステップの様な職人技は無く、無骨なデザインだかコレが良い。

地味なカスタムでは有るがオーナーが気持ちよく走れる。

そんなパーツチョイスな今日でした。

Thanx Mr,Ken