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12月に入ると巷もボーナス商戦＆クリスマス商戦で賑わってまいります。
好景気・不景気でも明るい話題を配信したり求めたり、販売＆サービスに関わる業界として日々行動していきたいものです。
と、言う事で『クリスマスフェア』開催です！
車両ご購入特典は勿論の事、現オーナー様方へも様々な特典をご用意しております。
きっと『新春初売り』でもやるんでしょ！と、声が聞こえてきそうですが、だぶんヤルと思いますｗｗ
内容や特典に変更はあると思いますが、年末年始でどんどん配信していきたいと思います！
11/22-11/23ガレージセール開催！
XLキャストホイールやメッキスイングアーム・メッキフォークなど特別価格にて出品致します。
その他、ジャンク品となりそうなパーツを用いて造作した小物・置き物・ライトなども販売致します。
是非、来週末のPOO UPイベントにお越しくださいませ。
BP Performance Parts
POP UP Tour 開催！
更にピンストライパーのジャイロズワークス氏も参戦決定です。
POP UP開催時はパーツの展示即売・取付・ピンストオーダー会となります。
更に更に！ガレージセールも開催となります。キャストホイールやメッキフォーク、メカニック作成のHDパーツを使用した小物なども販売いたします。※詳細は後ほど。
是非、お越しくださいませ。
オブジェとしてのエンジンの販売がスタートして、既に数名の方にご購入頂きました。
ありがとうございます♪
本日は山形からお越しのお客様。
以前乗っていたというエボとツインカムを思い出のエンジンという事で両方をお買い求め頂きました。
ありがとうございました♪
ガレージに飾るも良し
店舗などの装飾に使用するも良し
飾る場所は重さに耐えられれば無限大！
ツインカムエンジン・EVOエンジン共に
エンジンスタンド付き
価格はDM又はTELにてお問い合わせ下さい。
数に限りがございます。
完売次第終了となります。
オブジェとしてのエンジンの販売がスタートして、早くも２名の方にご購入頂きました。ありがとうございます♪
ガレージに飾るも良し
店舗などの装飾に使用するも良し
飾る場所は重さに耐えられれば無限大！
ツインカムエンジン・EVOエンジン共に
エンジンスタンド付き
価格はDM又はTELにてお問い合わせ下さい。
数に限りがございます。
完売次第終了となります。
BP Performance Parts
POP UP Tour 開催！
更にピンストライパーのジャイロズワークス氏も緊急参戦決定です。
POP UP開催時はパーツの展示即売・取付・ピンストオーダー会となります。
是非、お越しくださいませ。
1/1スケールオブジェ。
H-Dツインカム&エボエンジンのオブジェとなります。
オブジェと言っても、模造品などではありません。
もちろんピストンやカムも入っております。
本物なのでリアルに重いです。
欲しくても置き場所や飾る場所が1番の問題かな？と、思います。
ご自宅のガレージに。
愛車の隣に。
職場のワークスペースに。
寝室に。
飾る場所は問いません。
この度、ご縁があって数基のエンジンを仕入れました。
ご希望の方には販売可能となりましたのでご案内となります。※エンジンカバー類は大きな傷やメッキ膨れなどはございませんが、部品取りとしての概念で販売は致しませんのでご了承下さい。
発売日11月7日より
ツインカムエンジン・EVOエンジン共に
エンジンスタンド付き
価格はDM又はTELにてお問い合わせ下さい。
数に限りがございますので、完売しだい終了となります。
お気軽にお問い合わせください。
リジスポにサドルバッグの取り付け。
もおこの位のサイズが丁度いいと思います。
出っ張り過ぎず
主張し過ぎず
まあまあ小物も入って
高級感溢れる牛革を使用。
販売元は、
痒い所に手が届くパーツでお馴染みの『木嶋』。
キジマ・KIJIMAと書いた方が分かりやすいと思います。
このサドルバッグの歴史は古く、もお20年以上も型を変えずに販売されております。
昔は飛ぶ様に売れていたらしいですが、現在はたった1人の職人が受注生産で造ってくれてます。
ただ、その職人もだいぶ高齢になってきたとの事なので、あと数年？で市場から姿を消してしまうかもしれない逸品です。
私も自身のリジスポにどのバッグを取り付けるか迷いましたが、原点に戻って車両年式相当に見合ったモノとしてこのサドルバッグをチョイスしました。
現時点でオーダー納期は1ヶ月程となってます。
リジスポオーナー様でサドルバッグご検討中の方はお早めにご検討ください♪
キジマHZ-205サドルバッグ ¥44,000
インディアン・チーフボバーダークホースのレバーカスタム。
今回使用するのはドイツ発、WUNDERKIND(ワンダーカインド)製。ハイエンドでスタイリッシュな部品を製造、開発しています。
ライダーの手のサイズに合わせてレバー距離を調整出来るアジャストタイプ。
インディアン用のカスタムレバーも様々なメーカーからリリースされておりますが、その中でもハイエンドクラスとなるパーツとなります。
この度もご利用いただきありがとうございました♪
中古車情報へのお問い合わせよりも、USモデルの様なサイドナンバースタイルへのお問い合わせの方が多いような…
コチラはただいま商品化へ向けて、素材の見直しや治具作製を進めております。
大量に作ろうとは思っていないのでお問い合わせの個数プラスαかな？と、思っております。
なにせ既存のナンバーベースを外すと、ボルト穴と配線用穴が有るため、どおしてもスムージング加工が必要となってしまいます。
パーツ代とスムージング加工費用とペイント費用が掛かってしまうので安価なカスタムプランでは無いですね。
高年式のトライクは新車塗装の仕上がりが悪いので、当社としてはスムージング加工+塗装を施工させて頂いた方がキレイな車両として納められるので安心です。
ローグラ3オーナーで気になる方はお気軽にお問い合わせください。
下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様
下記、純正国内仕様センターナンバー仕様
下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様
下記、純正国内仕様センターナンバー仕様
下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様
下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様
