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ミラーのデザインひとつでも、その車両の雰囲気やカスタム路線が変わるものです。
スクエア（四角タイプ）やラウンド（丸タイプ）ですとクラシックな雰囲気にもなるので、レトロなカラーリングのモデルやキャブ車時代のモデルによく似合います。
ビレッド削り出しなどの3Dタイプですと、ブレイクアウトやローライダーS/ST系、ストリートボブなどによく似合うとおもいます。
数年前までですと、純正オプションでも立体的なイーグルロゴミラーも売ってましたがすでに廃盤の様です。いま見ると昔の装飾は派手さがあって良きです♪
最初のカスタムとしてグリップやステップから変える方も多くいらっしゃいますが、是非、ミラーにも目を向けてみてはいかがでしたか！
in Stock
〜2003年モデルXL（リジスポ）対応
キジマHZ-205 レザーサドルバッグ ¥44,000
通常納期1ヶ月程となりますが、本日少量ですが店頭在庫分として入荷致しました。
もおこの位のサイズが丁度いいと思います。
出っ張り過ぎず
主張し過ぎず
まあまあ小物も入って
高級感溢れる牛革を使用。
販売元は、
痒い所に手が届くパーツでお馴染みの『木嶋』。
キジマ・KIJIMAと書いた方が分かりやすいと思います。
このサドルバッグの歴史は古く、もお20年以上も型を変えずに販売されております。
昔は飛ぶ様に売れていたらしいですが、現在はたった1人の職人が受注生産で造ってくれてます。
ただ、その職人もだいぶ高齢になってきたとの事なので、あと数年？で市場から姿を消してしまうかもしれない逸品です。
今回、私も自身のリジスポにどのバッグを取り付けるか迷いましたが、原点に戻って車両年式相当に見合ったモノとしてこのサドルバッグをチョイスしました。
現時点でオーダー納期は1ヶ月程となってます。
リジスポオーナー様でサドルバッグご検討中の方はお早めにご検討ください♪
インディアンスカウト・オールペイントのご依頼。
ブルーxブラックのツートンカラーからマッドブラックにカスタムペイントです。
インディアンだとブラックスモーク。ハーレーだとブラックデニムと言われるマッドなブラック。
ロゴもシルバー（マッド仕上げ）というシンプルな仕上がり！このスカウトに有りそうで無いカラーリングがとても良い！
ご依頼頂きありがとうございました♪
FXBRSブレイクアウトカスタムのご依頼。
前回、ジキル＆ハイドマフラーを装着させて頂きましたが、今回は同トライジャ製プルバックハンドルの取付とバハデザインS1ライトの取り付けです。
オーナー様曰く、『肘にゆとりが出来て楽になった！あとは夜になったらS1ライトの威力を確かめたいですね！』
進化した愛車でお楽しみください♪
Thanks Mr.MANABU
FLSSソフテイルスリムSのタイヤ交換。
ALLSTATE製 SAFETY TREAD5.00-16のタイヤをご指名頂きました。
タイヤが変わるとグッと雰囲気が変わるので、消耗品として交換する際にどのパターンからチョイスするのも楽しいかと思います。
FLS/FLSSにこのサイズ（5.00-16）を装着する際はタイヤとフロントフェンダーが当たらない様にリロケーションする必要があります。
しかしMr.OSAMUのスリムSはカッコいいな〜‼️
インディアン・チーフボバーダークホースにジキル＆ハイドマフラーの取り付け依頼。
Thanks TOSHI!!
同サイズのローライダーSやブレイクアウト117よりも排気音が大きい様な…
これで車検対応とは…凄い時代です。
リジスポにサドルバッグの取り付け。
もおこの位のサイズが丁度いいと思います。
出っ張り過ぎず
主張し過ぎず
まあまあ小物も入って
高級感溢れる牛革を使用。
販売元は、
痒い所に手が届くパーツでお馴染みの『木嶋』。
キジマ・KIJIMAと書いた方が分かりやすいと思います。
このサドルバッグの歴史は古く、もお20年以上も型を変えずに販売されております。
昔は飛ぶ様に売れていたらしいですが、現在はたった1人の職人が受注生産で造ってくれてます。
ただ、その職人もだいぶ高齢になってきたとの事なので、あと数年？で市場から姿を消してしまうかもしれない逸品です。
今回、私も自身のリジスポにどのバッグを取り付けるか迷いましたが、原点に戻って車両年式相当に見合ったモノとしてこのサドルバッグをチョイスしました。
現時点でオーダー納期は1ヶ月程となってます。
リジスポオーナー様でサドルバッグご検討中の方はお早めにご検討ください♪
キジマHZ-205サドルバッグ ¥44,000
FXLRS-RTカウル仕様。
日頃からカスタム＆メンテナンスでご利用頂いているローライダーSですが、オーナー様より更に乗り易いポジションを求める！そんなオーダーを頂きました。
BP製9インチライザーに追加するのはクラウス製プルバックプレート。
これを装着する事で、装着前より5センチ手間&かさ上げポジションにする事ができます。
乗車ポジションもこれまでより肘にゆとりが出来ることで楽なポジションを実現しております。
高身長・腕長の方には不要かと思いますが、ハンドル位置があと拳1個分ほど手前に欲しい方にはお勧めな逸品です。
この度もご利用頂きましてありがとうございました。
Thanks Mr.HIRO
Congratulations!
FXBB NewOwner Mr. @tattoo_445_
今日も暑い‼️
そんな中、カスタムキャストホイール仕様のFXBBを更なる進化させるべき、ロングフォーク仕様にカスタムして納めさせて頂きました。
是非、この愛車で街中を軽快に走り抜け、目を引く存在になって頂きたいと思います。
若きハーレーオーナーの誕生はいつも喜ばしいです‼️
この度は当社をご利用頂きまして誠にありがとうございました♪
素敵なハーレーライフを！
カスタムプロジェクト。
FXBRST117『ブレイクアウトST』を
作製させて頂きました。
毎度、オーナー様に
「本当に施工して良いの⁇⁇⁇…」
と、確認しちゃいますww
工場長も半笑いで請け負っておりましたが、
しっかりカタチにしてくれる辺りが流石です！
今回は2025モデルから左右対称となったFXLRST純正サドルバッグを用いて作製したので、リアビューもまとまりました。
本当、デッカいローライダーSTみたいですがブレイクアウトです。
オーナー様もご満足の様子で安心しました。
この度もご依頼頂きまして誠にありがとうございました。
