カテゴリー: パーツ

リジスポにサドルバッグの取り付け。

リジスポにサドルバッグの取り付け。

もおこの位のサイズが丁度いいと思います。

出っ張り過ぎず
主張し過ぎず
まあまあ小物も入って
高級感溢れる牛革を使用。

販売元は、
痒い所に手が届くパーツでお馴染みの『木嶋』。
キジマ・KIJIMAと書いた方が分かりやすいと思います。

このサドルバッグの歴史は古く、もお20年以上も型を変えずに販売されております。

昔は飛ぶ様に売れていたらしいですが、現在はたった1人の職人が受注生産で造ってくれてます。

ただ、その職人もだいぶ高齢になってきたとの事なので、あと数年？で市場から姿を消してしまうかもしれない逸品です。

私も自身のリジスポにどのバッグを取り付けるか迷いましたが、原点に戻って車両年式相当に見合ったモノとしてこのサドルバッグをチョイスしました。

現時点でオーダー納期は1ヶ月程となってます。
リジスポオーナー様でサドルバッグご検討中の方はお早めにご検討ください♪

キジマHZ-205サドルバッグ ¥44,000

インディアン・チーフボバーダークホースのレバーカスタム。

インディアン・チーフボバーダークホースのレバーカスタム。

今回使用するのはドイツ発、WUNDERKIND(ワンダーカインド)製。ハイエンドでスタイリッシュな部品を製造、開発しています。

ライダーの手のサイズに合わせてレバー距離を調整出来るアジャストタイプ。

インディアン用のカスタムレバーも様々なメーカーからリリースされておりますが、その中でもハイエンドクラスとなるパーツとなります。

この度もご利用いただきありがとうございました♪

FLTRT＆FLRTオーナー様向け

中古車情報へのお問い合わせよりも、USモデルの様なサイドナンバースタイルへのお問い合わせの方が多いような…

コチラはただいま商品化へ向けて、素材の見直しや治具作製を進めております。

大量に作ろうとは思っていないのでお問い合わせの個数プラスαかな？と、思っております。

なにせ既存のナンバーベースを外すと、ボルト穴と配線用穴が有るため、どおしてもスムージング加工が必要となってしまいます。

パーツ代とスムージング加工費用とペイント費用が掛かってしまうので安価なカスタムプランでは無いですね。

高年式のトライクは新車塗装の仕上がりが悪いので、当社としてはスムージング加工+塗装を施工させて頂いた方がキレイな車両として納められるので安心です。

ローグラ3オーナーで気になる方はお気軽にお問い合わせください。

下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様

下記、純正国内仕様センターナンバー仕様

下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様

下記、純正国内仕様センターナンバー仕様

下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様

下記、オリジナルＵＳサイドナンバー仕様

BPxOverマフラー

BPｘOverマフラー。
ご購入のオーナー様方には大変ご好評を頂いております。

車検対応（FXLRS/FXLRST）

現時点での店頭在庫
ステンポリッシュ仕上げ（有り）
ヘアライン仕上げ（お取り寄せ）
セラコートブラック仕上げ（有り）

是非、Made in JAPANクオリティを手にしてください。

たかがミラー。されどミラー

ミラーのデザインひとつでも、その車両の雰囲気やカスタム路線が変わるものです。

スクエア（四角タイプ）やラウンド（丸タイプ）ですとクラシックな雰囲気にもなるので、レトロなカラーリングのモデルやキャブ車時代のモデルによく似合います。

ビレッド削り出しなどの3Dタイプですと、ブレイクアウトやローライダーS/ST系、ストリートボブなどによく似合うとおもいます。

数年前までですと、純正オプションでも立体的なイーグルロゴミラーも売ってましたがすでに廃盤の様です。いま見ると昔の装飾は派手さがあって良きです♪

最初のカスタムとしてグリップやステップから変える方も多くいらっしゃいますが、是非、ミラーにも目を向けてみてはいかがでしたか！

スマホホルダーならフリークマウント

FreakMount(フリークマウント)があれば一瞬でバイクへスマートフォンを装着できます。使用しない時には取り外しも一瞬なので、バイクの外観を損ないません。

最新モデルFREAKMOUNT2.0にバージョンアップし、ホールド力と振動吸収性能が向上し更に安心してお使い頂けます。

FREAKMOUNT2.0　9,900円
FREAKMOUNT1.0　8,800円

リジスポ用レザーサドルバッグ

in Stock

〜2003年モデルXL（リジスポ）対応
キジマHZ-205 レザーサドルバッグ　¥44,000

通常納期1ヶ月程となりますが、本日少量ですが店頭在庫分として入荷致しました。

もおこの位のサイズが丁度いいと思います。

出っ張り過ぎず
主張し過ぎず
まあまあ小物も入って
高級感溢れる牛革を使用。

販売元は、
痒い所に手が届くパーツでお馴染みの『木嶋』。
キジマ・KIJIMAと書いた方が分かりやすいと思います。

このサドルバッグの歴史は古く、もお20年以上も型を変えずに販売されております。

昔は飛ぶ様に売れていたらしいですが、現在はたった1人の職人が受注生産で造ってくれてます。

ただ、その職人もだいぶ高齢になってきたとの事なので、あと数年？で市場から姿を消してしまうかもしれない逸品です。

今回、私も自身のリジスポにどのバッグを取り付けるか迷いましたが、原点に戻って車両年式相当に見合ったモノとしてこのサドルバッグをチョイスしました。

現時点でオーダー納期は1ヶ月程となってます。
リジスポオーナー様でサドルバッグご検討中の方はお早めにご検討ください♪

ブレイクアウトカスタムのご依頼

FXBRSブレイクアウトカスタムのご依頼。

前回、ジキル＆ハイドマフラーを装着させて頂きましたが、今回は同トライジャ製プルバックハンドルの取付とバハデザインS1ライトの取り付けです。

オーナー様曰く、『肘にゆとりが出来て楽になった！あとは夜になったらS1ライトの威力を確かめたいですね！』

進化した愛車でお楽しみください♪

Thanks Mr.MANABU

ソフテイルスリムSのタイヤ交換。

FLSSソフテイルスリムSのタイヤ交換。

ALLSTATE製 SAFETY TREAD5.00-16のタイヤをご指名頂きました。

タイヤが変わるとグッと雰囲気が変わるので、消耗品として交換する際にどのパターンからチョイスするのも楽しいかと思います。

FLS/FLSSにこのサイズ（5.00-16）を装着する際はタイヤとフロントフェンダーが当たらない様にリロケーションする必要があります。

しかしMr.OSAMUのスリムSはカッコいいな〜‼️