『MOTO-BAR』にFXDLS対応(電子スロットル対応)

いままでも数多くのクラブスタイル・ダイナを作成し、沢山の方にご使用頂いております
当社オリジナルハンドルのMOTO-BAR。(モトバー)
まだまだ一般のお客様からのご要望は少ないFXDLS仕様ですが(笑)
きっとコアなファンがいるだろうと思い作成いたしております。
予想通りHD業界関係者・業者様からは、お問い合わせや
ご注文を多数頂いております。やはり分かってくれる方はいるんですね!

写真のサイズは8インチライザーに約3インチのスーパーバースタイルのバーになっております。
販売サイズは8インチライザーと10インチライザーとなっております。
ハンドルの通販も可能ですが、基本的に配線中通しの仕様になりますので、
専門の資格と技術を兼ね備えたショップでお取り付け下さい。
HD仙台オリジナルハンドル MOTO-BAR-TBW 37,800円

FXDLS(電子スロットル)対応MOTO-BAR

サービスブログでもご案内させて頂きましたとおり、
当社オリジナルハンドルの『MOTO-BAR』にFXDLS対応(電子スロットル対応)が完成しました。
いままでも数多くのクラブスタイル・ダイナを作成し、
沢山の方にご使用頂いておりますMOTO-BAR。
まだまだご要望は上がって来ないFXDLS仕様ですが(笑)
きっとコアなファンがいるだろうと思い作成いたしました。
写真のサイズは8インチライザーに約3インチのスーパーバースタイルのバーになっております。
販売サイズは8インチライザーと10インチライザーとなっております。
ハンドルの通販も可能ですが、基本的に配線中通しの仕様になりますので、専門の資格と技術を兼ね備えたショップでお取り付け下さい。

FLSフィフティーバー

2016年モデルから電子スロットル化となったソフテイルモデル。
その中でも足付き性、操作性で女性のオーナー様からも
支持の高いFLSソフテイルスリム。
そのFLS用で、ハンドルが手前に5cmプルバックする事で
操作性が向上するキジマ製フィフティーバー。
ついに電子スロットル対応モデルが届きました。
キジマより届いたプロトタイプのハンドルを当社のFLSに
テスト装着し、ケーブル・配線の取り回しテェック、
寸法変更無しの確認、電子スロットルの作動テェック等々。
オールOKとなりましたのでキジマ社鈴木さんにTEL!
今後、量産に入ることでしょう!
まずは当社展示のFLSに装着しておりますので
FLSオーナーの皆様は是非、お試し下さい。

楽々ポジションのFLSとなっておりますのでお勧めいたします!
キジマメーカーサイトはコチラをチェックhttp://www.kijima.info/fls.html

ミーティングキャリア!

密かに売れているキジマ製キャリア。
HD純正OPのデタッチャブル・ドッキングとマッチするアイテム。
シーシーバー等と同様に必要時にワンタッチで脱着可能です。
今回新たに対応車種のラインナップが増えたとの事でキジマ社より
連絡が有りましたので、折角ですのでご案内させて頂きます。

07-16のファットボーイ対応

07-16のFLSTN対応

FLS&FXS対応

この他にも
XG750(ストリート750)
XLモデル(XL1200Tを除く)2004以降
ツーリングモデル 2009以降
FXSBブレイクアウト
FXDB・FXDL 2009以降
FLDスイッチバック 2013以降
夏のミーティングが多い時期に間に合うよう今からオーダーしないと
完売や長期バックオーダーになりますので是非、お早目にお買い求め下さい。

SBDバルブ内圧調整機能付きオイルキャップ

オイルキャップのフタの内部にバルブを組み込んだ物でエンジン内の
内圧をコントロールする商品です。

パーツその物のサイズはこんな感じ。

普段からお取引をさせて頂いているカプチパーツさんから
面白い物が有りますよ!との事で早速手配してみました。
ハーレーに限らず、エンジンは潤滑するためのオイルをまとい
高回転で回転することによって動力をタイヤに伝え走ります。
これはほとんどの方がご理解していると思います。
しかしその高回転でエンジンが回る事により、エンジン内部では
発生するガスによって高圧な状態になっており、その圧力が
ピストンに対して抵抗となっていると言うことを知っているのは
ほんの一部のマニアックな方のみと思っております。
この『SBDバルブ内圧調整機能付きオイルキャップ 』は
そんな内圧を調整し、エンジンがよりスムーズに回転できるよう
サポートするアイテムとなります。
なにはともあれ早速、購入し愛車にセットアップ。
オイルキャップを外して、付け替える。
別売りのオイルキャッチタンクを取り付けし完了です。
早速、帰宅がてらテストナイトラン!
感想としては・・・
良いです!
タコメーターの回転数の上がり方が幾分、早くなった様に感じます。
そして、機能を理解しているためか、エンジン内の内圧の抵抗が少なくなった分、
エンジンが回る回る!見事、速くなりました!

装着例

装着例

下記はカプチパーツさんのサイトより抜粋。
*大排気量のVTには効果的で回転がスムーズになりエンブレ時のバックトルクが軽減します。
*バックトルクが低減Rタイアがシフトロックし難くなる。エンブレがマイルドになります。
*レスポンスUP低回転でのトルクUP
*抵抗を減らすことで頭打ち感が弱くなり、軽やかに高回転まで回るようになる
*シフトチェンジがスムース
*SBDバルブの装着により、クランクケース内のブローバイの流れを整え、エアクリへのブローバイの流れが良くなりオイル滲みの軽減やエアクリからのブローバイの垂れも軽減します。
純正オイルキャップを外して本商品と付け替えるだけの簡単取付です。
排気は再吸気またはオイルキャチタンクにつないでご利用下さい

こちらがオイルキャッチタンク。

取り付けの際には内圧の排気は再吸気(エアクリーナーに還元する方法)か
オイルキャッチタンクにつないで下さいとありますが
パワーを出すなら、再吸気より外に出す方法をオススメいたします。
現行モデルは98ci.103ci.110ciとなっているためツインカム88に
装着するよりもより実感出来るはずです!
アクセサリー的なカスタムも良いですが、こういったセミチューンナップで
愛車のスペックを引き出して上げるのも面白いですね。
SBDバルブ内圧調整機能付きオイルキャップ 17,280円
オイルキャッチタンク 7,560円
別途取りつけ工賃が掛かります。

オリジナルシフトアーム

完売してしまったオリジナルロングシフトアームですが
本日やっと完成し在庫補充となりました。
ツーリングモデルとFLソフテイルモデルに使用出来る
こちらのアイテム。要はシーソータイプのシフター用です。
靴のサイズが大きく、ノーマルではフロアボードが狭く感じる方や
ちょっと足が短い純日本人体系の方に大変オススメなアイテムです。

ノーマルシフトアームと比較してもその差は歴然。
最近も人気のロングフロアボードやバナナボードタイプ装着車両には必需品です!
折角のロングフロアボードもノーマルシフターでは広々使えませんから!
当社にて純正のシフトアームを延長加工&スムージングまで行った後、
メッキ加工に出し、完成となる完全オリジナルアイテムとなります。
ポー〇ヤフィーなどの海外カスタムショップでも同じ手法で
加工・販売している様ですが、なにぶん納期が2ヶ月掛かったり
高額だったりと、アイデアは良いのですが悩みの多いアイテムでした。
と、言う事で当社では作成から販売まで行っておりますので
ツアラー&FLソフテイルオーナー様は是非、お買い求め下さい。
HD仙台オリジナルロングシフトアーム
全長 2750mm クロームメッキ
23,760円 税込み
※2016年ツーリングモデルのナロープライマリーカバーにも対応。

XL1200Xを快適にするにあたり

フォアコンのXL1200Xをもっと快適に!
アイアンみたいなミッドコンがいい!
ハイライザーハンドルとセットでフリスコ仕様にしたい!
身長が150cm台だから足がステップにとどかない・・・
そんなお悩みでXL1200Xをあきらめている方はいませんか?
H‐D純正オプションで良いのがありますよ。
それがコチラ
ファーザーフォワード・ミッドコントロールキット
商品価格 82,500円(税込み)

XL1200Xの純正と比べますとステップ位置が約17cmも手前にきます。
これにより伸び切ってしまう膝にもゆとりが出来、操作性もアップします。
実際に装着したのがコチラ

装着後のトータルバランスも崩す事無く、Coolに快適にを実現出来ます!
すでにXL1200Xのオーナー様にも只今、検討中という方にも
私共も安心してオススメ出来る一品となります。
装着可能モデル
2014年モデル以降のXLモデル
2004~2013年モデルには約5cm手前に来る
リーチ・フォワードコントロールキットがお勧めです。
ハーレーの事ならハーレー専門店の当社にお任せ下さい。
何とかします!

NEW7インチLEDデーメーカーヘッドライト

7インチクロームタイプ

昨日のNEWパーツのご紹介に続き本日も新たに
リリースする事となったパーツのご紹介です。
HD純正オプションパーツとして人気の高い
デーメーカーLEDヘッドライトがリニューアルしました。
今までよりもより自然色で夜間前方視界を重視した設計となっております。
今回もクロームとブラックの2カラーでの販売となりますので
昼間のアクセサリールックスと夜間の視認性アップの為にも
是非、オススメしたい商品となります。

7インチブラックタイプ

より前方視界重視に設計された7インチデーメーカーLEDヘッドライト。取付けは既存のヘドライトとプラグインで交換するだけの簡単設計です。
7インチデーメーカーLEDヘッドライトキット
クローム・ブラック共に
116,000円~120,000円。
モデル年式によって異なりますので詳しくはHD仙台スタッフまでお問い合わせ下さい。

LEDブレットターンシグナル・インサート

品番67800639 本体価格28,000円

2個ペアでの販売となります。

本日ご案内しますのは、先日新しくリリースされた
LEDブレットターンシグナル・インサートのご紹介。
以前からも当社では社外品のLEDバルブを使用させていただいておりましたが
遂にHD純正からもリリースされることになりました。
しかもかなりクオリティ良いです!
社外品の様にバルブを入れ替えて終わり!とは、いきませんが
車種にもよりますが、店内でお待ちになっている間に完了できますので
是非、今後のカスタムプランにいれてはいかがでしょうか。
HD純正と言うこともあり、別途コントロールボックスや
ロードイコライザーも不要ですので余計な不具合も出ません。
現在店頭でも展示・販売しておりますので手にとってご覧下さいませ。

上記にも記載しておりますが
こちらのパーツは2個ペアでセット販売となります。
リアターンシグナルがテールランプと一体式のモデルは
1セットのみのお買い上げでOKです。
(XL883N・XL1200X・FLHXS・FLTRXSなど。)
適合モデル
2014モデル以降のXLモデル。
2011モデル以降のソフテイルモデル。
2012モデル以降のダイナモデル。
2014モデル以降のツーリングモデル。
品番67800639 本体価格28,000円

トリムリングコレクション

バイザースタイル

リングタイプ

本日はHD純正パーツ ヘッドライト・トリムリングコレクションのご紹介をさせていただきます。
こちらのパーツですが、トリムリングタイプ、バイザースタイルトリムリングタイプの
2種類のタイプがございまして、クロームタイプ、ブラックタイプ、計4種類が
発売されております。
取り付けしていただくだけで、ライト周りの印象がとても変わりますのでおススメ致します!
この他にもパッシングランプ用、ターンシグナルランプ用もございますので
取り付け車種、価格、在庫等、詳しくは当店スタッフまでお願い致します。

ソフテイルモデル before

ソフテイルモデル after

ツーリングモデル バイザータイプ

リングタイプ ブラック