ライセンスブラケット加工

違い分かりますか?

答えは簡単。
ライセンスブラケット。

フェンダーレス仕様のナンバーの角度が法改定でNGになってしまったのが去年。

あれからモヤモヤしていたナンバー灯の樹脂パーツ。

何となくチープな感じだったが、ボディカラー同色に

する事でそのストレスも緩和した。

リアフェンダーも全部外す作業なので納車前の施工がオススメです!

もちろん既にお乗りのオーナー様にもオススメなちょいカスタムです。

ブレイクアウト
ファットボーイ
ストリートボブ
スポーツグライド
で、2022以降のモデルの方にオススメです。

ヘルメットペイント

ヘルメットペイント中。

今回の初出しデザインはハニカム模様。

構想はあったが、施工歴の無い模様。

今回やっと似合うであろうヘルメットがやって来た。

裁断が細かすぎて当社のカッティングマシーンの限界を感じてしまった…

あとはペインターの腕に任せる!

FXBRSブレイクアウト用タービンホイールの限定販売。

スペシャルパーツ販売のお知らせ。

FXBR.FXBRSブレイクアウトオーナー様必見です。

H-D純正オプションのタービンホイール(コントラストクローム)のボルトオンキットとして、限定1台分をご用意する事が出来ました。

特別販売価格 ¥598,000
(通常価格¥693,146)

もちろん前後新品ホイールとなります。

構成パーツとなるベアリングも組み込み済み。

FXBRSブレイクアウトに装着する為のインストールカラーも付属となります。

フロントホイール
新品コントラストクローム

リアホイール
新品ミラークロームをコントラスト仕様ペイント

新たに手配しても納期未定(1年以上掛かる場合も有り)となっている為、当社にて在庫手配するのは今回が最後となる予定です。

ご希望の方はDM、メール、TELにてご対応させて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

FXRディビジョン製ハードサドルバッグ

FXLRSカスタム。

FXRディビジョン製ハードサドルバッグ装着。

納期6ヶ月以上…
もお問屋さんも申し訳無さそうに納品してくれました。

当社にて内側外側をペイントさせて頂き、本日取り付けさせて頂きました。

ローライダーSTとも違う、軽快な仕様がまだまだ人気の底力を見せつけてくれますね。

Thanx Mr.YOSHI

FLTRXS-APEX

FLTRXS-APEX
日本導入限定33台のスペシャルカラー。

その内、ブラックエンジン仕様は国内にわずか23台のみ。

とても希少なモデルの購入権利を引き当て、当社をご指定頂いきましたお客様へ。

祝福と共に感謝申し上げます。

熟練メカニックがしっかり仕上げますので楽しみにお待ちくださいませ。

リンクルブラック

年末ギリギリもペイント依頼。ありがとうございます。

今回は都内のH-Dディーラー様からのご依頼で

クロームメッキからリンクルブラックにペイントです。

メッキに足付け(下処理)後、施工していきます。

リンクル塗装は通称「縮み塗装」や「結晶塗装」とも言われておりますが、

ハーレーのエンジンの黒い部分のザラザラした所がリンクル塗装と言われます。

専用の塗料を吹き付け後、500℃のヒートガンで熱を加えます。

少しするとジワジワと塗装面に変化が現れます。

これがリンクル/放熱縮塗装と呼ばれる要因です。

何とも不思議な技法です。

工場のタイミングが合えば2〜3日で納品となります。

これが今年最後のペイントかな。

タッチアップ塗料

ツアラー乗りの○様より「立ちゴケしてもうた〜」の悲鳴。

と、いう事でハーレージャパン指定ペイントショップとなっている「グランツ」さんよりタッチアップ塗料を入手。

このサイズ(30ml)ですと販売してくれます。

タッチアップ用の筆付きキャップなのでご自身で手軽に施工出来ます。

もちろん補修板金希望の方は当社までお問い合わせ下さい。

本日はミッドナイトクリムゾンカラーのタッチアップ塗料を販売させて頂いたネタでした。

スポ1200カスタム中。

スポ1200カスタム中。

6インチロングフォークに10インチZバー。

キング&クイーンシートは高いクオリティで定評なトランプ製。

17Lから12Lスポタンに変更。ベースカラーの塗装は完了したので、

この後フレアー入れとなります。

当初はパーツの納期からしても3ヶ月は見込んでおりましたが、

色々なグッドタイミングが重なり、1ヶ月程で全工程が完了しそうな流れ。

完成が楽しみだ。

EL DIABLOカスタム

先日納めさせて頂きましたエルディアブロ。

HCPハンドルライザーやサドルマン製シートに加えて、車体色にペイントしたスキットプレートやライザートップクランプなどがオーナー様の拘りが色濃く出ている仕様となっております。

今後も販売が続く様な車両では無い限定車なので参考車両止まりとなってしまうのが残念。

ちなみにバンキン製リアクラッシュバーは取付の際は要加工となります。

FLSBとFXLRSTオーナー様限定の情報となります。

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