月: 2011年3月

本日もグッドな天気！店の前のＲ４もハーレー問わず、多くのバイクが
走り去っていきます。ただ同じ太白区内でもパラパラ雨が降った所もあったとか？
さて、昨日のおめでたいお話に続いて本日もおめでたいお話！
本日めでたくハーレーオーナーが誕生いたしました！
写真のＴ様。現在３１歳のナイスガイ！
２３歳の時に、『３０歳までにハーレーに乗るぞ！』という思いを
込めて、ケータイのメルアドに『ＨＤ』と『３０』という文字を
入れはや８年。１年だけ過ぎてしまいましたが、見事ハーレーオーナーと
なりました。「思い続ければ夢叶う」と良く言いますが
これこそその思いが叶ったのではないでしょうか！
Ｔ様。本日はおめでとうございます。
これからも、かっこいいパパでいて下さいね！

さらにもうお一人、本日ハーレーオーナーが誕生です！
ラジカルペイント仕様のＦＬＨＸに跨る足長のナイスガイ！
当店のお客様の紹介で、どのモデルにしようか相談にお越しになったその日に
このＦＬＨＸに一目ぼれして・・・即決！
このＯ様。２６歳の若さでなんと接骨院の院長さん（驚）！
実力一つで院長なったＯ様。本物です。
患者さんの身体のケアは任せます！Ｏ様の遊びのケアは
担当医としてお任せくださいませ（笑）。
Ｏ様、本日は誠にありがとうございました。
ご友人の納車の際は、是非、遊びに来て下さいね。

本日は当店のツーリングやお店にもよく来てくれている、とても素敵なベストカップルK君の結婚式！
私達もK君達お２人の力に少しでもなりたいと、結婚式場に愛車のハーレーを運ぶ事に
はりきって準備の為洗車してワックスをかけて　いざ結婚式場に到着
早速ハーレーをホテルの２階の式場まで運ぼうとしましたが、エレベーターではなくエスカレーター
オイオイ　マジかよーって感じの急なエスカレーターでしたが、ホテルの方達のお手伝いのお陰で何とか上りきる事ができました（汗）
私は普通の顔してやってましたが実は久々にマジでビビリました。

そして式の１時間前にもう一度ホテルに出向き今度はハーレーの位置セッティング
K君こんな角度でイイかな？？
Gyro氏のスペシャルな木枠付きのウェルカムボードと、のびた君としずかちゃん人形？がバッチリ飾ってありました
そしてそんな素敵なお２人がコレ　　２人共 とって～も似合ってましたよ＾＾
本当におめでとう！！

後は結婚式終了後の本日２０：００に引き上げです。
そー　あの怖～い怖～いエスカレーターから今度は降ろさなくてはなりません（大汗）
皆さんがブログを拝見されている頃には無事降りれているか、もしくは１階まで転がり落ちているかは分かりません・・・
根拠は無いですが、万全の体制で引き上げに行きますので、大丈夫でしょう　きっとっっ
K君は安心して新婚旅行行ってきてくださいね！
それでは夫婦となったK君！お幸せに　ｖ^o^　（ハーレー仙台スタッフ一同）

最近暖かくなってきたお陰でご来店して頂いている、お客様がドンドン増えてきてまいりました
そこで沢山のお客様と接する機会が増えるコノ時季に多数の質問がある事を、今回のブログにて伝授いたしましょう！
何年かハーレー問わずバイクに乗ってきていると経年劣化が気になりますが、なかでも気になるのは、フロントフォークのアウターチューブ腐食
結構ひどくなるとバイク全体がキレイでも、フロントフォークの腐食で台無し・・・
その画像がコレ↓

何故かというと、フロントフォークのアウターチューブ自体はアルミ製が殆どで、その上にクリア塗装がしてあります。
ですが飛び石などでクリア塗装に小さなキズが付き、そこから水分などの影響で、中のアルミが徐々に～徐々～に　腐食していくわけです。
なので一度腐食が始まると手が付けられません（汗）
そこで！ひどくなった場合の対処法としては、まず剥離剤でクリア塗装を剥がします
注）フェンダーやキャリパーそしてホイールも外さないと剥離剤が付いて大変な事になりますのでくれぐれもご注意を
そうすると面白い様にクリア塗装が剥がれてきます
水で完全に剥離剤を落とし、ここからは大体＃1200位の耐水ペーパーで水研ぎです。（所要時間約１時間弱・・・）
その後アルミ専用磨きでひたすら気が済むまでポリッシュ！ポリッシュ！！
ココからは、どんどんキレイになっていくのでテンションは↑↑のハズです
途中で諦めない様に、そしてハマリ過ぎで時間を忘れて永遠ポリッシュし続けてしまいそうになるので時間には余裕を持って取り掛かってくださいね！（笑）
そしてその結果がコレ↓

キレイでしょ～
こんなメッキの様な輝きになりますよ。
クリアを一度剥がしたら定期的に磨けば、またこの様な輝きに取り戻せます。
ですが、もうこんな思いはしたくない！と言う方は磨いた後にクリア塗装をもう一度もしくは塗装なんてのも、イイですね！
是非時間がある時は実践してみてください！！
それでは何かご不明な点などがありましたら、いつでも当店スタッフにお尋ねくださいまし～！

本日２度目の更新。
3月3日、本日は桃の節句ですね。女の子がいるお宅だと
雛人形が飾られ、子供の災厄を払い、健康・健全に育つことを
願って行う行事とされています。
桃の花が咲く季節と言う事で、『桃の節句』と言われるようになったそうです。
そんなピンク色な季節の話とはガラリと変わって
本日の写真。ねずみ色です（笑）。
ご覧のとおり、ピストンです。
本日の内容は、今回行いましたピストンへの複合処理のお話。

左の写真が処理前。右の写真が処理後。
その処理と言いますのが、
金属を強く粘りのある接触抵抗の少ない理想的な材料に改質する、
『ＷＰＣ処理』
金属表面にミクロン単位のメディア（粒）を高速で衝突させ、衝突熱による焼入れ、
焼くなましを瞬時に行い披露硬度を飛躍的に向上させます。
さらに、ＷＰＣ処理の技術を使い、二硫化モリブデンを金属表面層に打ち込む
『モリブデンショット』
よりフリクションロスの低減を実現させるモリブデンショットは
従来のモリブデンコーティングでは不可能な寸法の厳しい箇所でも
処理でき、かつその効果は半永久的です。大手自動車メーカーでも
採用され恒久的に性能を維持する効果が認められています。
今回はそのＷＰＣ処理とモリブデンショットを用いて写真の複合処理を
おこなわさせていただきました。
これによって、ものすごくパワーが上がる！と、いうモノでは
無いのですが、このＷＰＣ処理によって疲労強度を上げ、ディンプル面を創生し
モリブデンショットによって表面層にモリブデンを含有させる複合処理は
最高のパフォーマンスを発揮します。
エンジンにとっていかにフリクションロスを無くすか！
または部品単体の耐久性をいかに強くするか！
メーカーにとっても永遠のテーマではないでしょうか？

オイルもグリスも塗っていない状態の金属がスルスルと回る画像がコチラ→http://www.ne-jp.com/wpc/top/side/show200.wmv
ご覧になれればと思いますが、いかにシリンダー内をピストンが上下運動するのにあたり
抵抗が無い方がイイかはお分かりと思いますが、画像の様に動くことが出来れば
シリンダーにもピストンにも優しいのはご理解できると思います。

今回はピストンとピストンピン及びピストンリングにも複合処理を実施。
ピストンにピストンピンを挿入すると、傾けるだけでピストンピンが
右へ左へとスルスル滑る様に動きます。
ようは、スルスル滑るくらいに抵抗が無く動くという事です。
これが俗に言う、フリクションロスの低減です。
参考までに自動車メーカーですとホンダのフィットhttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200106/09.htmlやシビックハイブリットhttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/civichybrid/200112/02_1.htmlなどにも
この手法が採用され、あの飛躍的な燃費を打ち出しているとの事。
すぐにでもエンジンを分解して、このＷＰＣ＆モリブデンショットをやりましょう！
とは、言いません。オーバーホールの際や、エンジンチューニングでの
ハイカム仕様などの様に、エンジンを分解する際でイイと思います。
また、ショベルやナックルなどの旧車のように、パーツ手配に苦労した方にも
末永くパーツを使用出来る様に施工するのにもオススメです。
参考価格
ピストン　一台分　１２，６００円
（ピストンのサイズによって、価格が変わる場合があります。）
またご一緒にピストンピン・ピストンリングへの施工もおすすめしております。
その他にも、カム、シリンダー、ロッカーアームなどにも施工可能。
価格等はお気軽にスタッフまでお問い合わせ下さい。

新車限定ダイナ＆ソフテイルキャンペーンのお知らせです！
期間限定で上記の２ファミリー対象で特別低金利（実質年率）１.９９％最長１２０回まで
ご利用が可能となっております。
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新車ダイナモデル、ソフテイルモデル、ご成約が対象となります。
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