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今朝の通勤時、会社到着5分前に雨にやられました（笑）レインウェアはバイクに積んでいたのですが、『もうすぐ到着するからいいか！』と甘く考えていたら千代大橋あたりで完全に降られずぶ濡れです。ツーリングでもこういうタイミングってありますよね。降りそうかな？と思ったら降られる前に着る！降らなきゃラッキーっていうくらいが丁度いい！
さて連日お知らせしておりますNEWモデルの講習会での工場長佐藤のインスピレーションコーナーです。今日の写真は新登場FLSTFBことファットボーイ・ローです。同ラインナップのファットボーイのダークカスタムバージョンといった所でしょうか。ホイルやマフラー、オイルタンクなどなどブラックアウト仕様でアウトローな匂いがプンプンしますね！また、ファットボーイ・ローというだけありリアはローダウンされ、シートもかなり薄くかなり足つき性がイイとの事。身長162ｃｍの工場長でもラクラクだそうですよ！

写真ですとアルミポリッシュエンジンに見えますが、これが今回から導入されたサテンクロームエンジン！簡単に言うとクロームメッキのつや消しバージョンといった所でしょうか。『アルミ特有の腐食がちょっとやだなあ～』、『メッキギラギラもいいけどもう少しマッドな感じのほうがすきだな！』という方にはかなりオススメとの事ですよ。
さらに、写真を見て気づいた方はかなりのハーレーフリーク！このファットボーイ・ロー、ラインナップカラーはビビットブラックとブラックデニムとなりますが、両カラーともフレームがつや消しブラック！かなり雰囲気出てますよ。なんかいっそのことフェンダーもチョップして大きなパーツは取り払ってハンドルもドラッグバー下向けてボバースタイルとか造りたいですね！
こんなお客様、お待ちしております（笑）
FLSTFB　ファットボーイ・ロー
車両本体価格　２，３２１，０００円

昨日に続きまして、NEWモデル講習会の様子です。本日の写真は復活FXDWGダイナ・ワイドグライドです。ハーレージャパンのWEBではフレアパターンのカラーリングですが、この日はビビッドブラックが登場です。
新たな進化も期待されますが、変更点と言いますと以前のモデルはリアフェンダーがボブテイル仕様でしたが、ストリートボブと同形状のチョップドフェンダー＆スパルトテールでカスタム色をアピール。またフロント２１インチ・リア１７インチのスポークホイールはリム部分がブラックアウト。これかなりかっこいいです！
ステアリングヘッドのレイク角は３４度とFXDLの２９度と比べてもレイクされていますね。さらにロングフォークですから全長2445ｍｍはFXシリーズではNO.1の長さ！まさにロー＆ロングという言葉につきますね。
ハンドル周りは以前のエイプバーから４インチライザー＆ファットバー（もちろん配線中通し）に変更されかなりかっこいいです。ただ身長162ｃｍの工場長佐藤、フォアコンステップに足が届かず今回の試乗は断念（笑）。工場長曰く、身長175ｃｍ以上の方にオススメとの事。
このFXDWG,生産制約や入荷台数が限られているとの事ですので、気になった方はお早めにお問い合わせください。
FXDWG　ダイナ・ワイドグライド
車両本体価格　２，０００，０００円

8月１日よりスタートしました、２０１０年モデルの先行予約、まだカタログ等が届いていない為、パソコンとカラー表を使っての商談が続いております。そんな先日、ブルスカでおなじみの富士スピードウェイにてメカニックのためのＮＥＷモデル講習会があったので当店の工場長佐藤が参戦してまいりました。
座学を終えて、いよいよＮＥＷモデル（実車）とご対面。沢山写真も撮ってきてくれたので少しご紹介。
まずは皆様からのご質問ＮＯ．１のモデル、ウルトラＣＶＯから。
やはり付いている装備はハンパではありませんね！そしていよいよ日本仕様もＣＶＯのみ1800ｃｃにスケールアップであります。この普通自動車ばりの排気量、２輪で必要ですか？という方もいるかもしれませんが、このビッグスケールがアメリカなんですよね（笑）大好きです！

ツアーパックにはＬＥＤタイプのライトが装着され、かなりゴージャス！もちろんコックピット周りも抜け目ありません。クロームスイッチにアルミスパンメーター。冬に大活躍のヒートグリップなどなど・・・。きりがありません。
続きましては、今回初登場のＦＬＨＸ－ＣＶＯです。そのままでもカスタム色が強く人気のあるＦＬＨＸがデビュー５年目にしてＣＶＯとしても登場です。
もちろんエンジンは1800ｃｃ！エクステンションされたサドルバッグやスペシャルペイントの外装はやはり目を引きますね。

テール周りも埋め込み式のウィンカーでインパクト大です！そして18インチのビレットホイール。今年のデザイン、かなり個人的にヒットです！こちらも仕様を全て書いたらきりが無いので、このへんで。
さて、写真を撮ってハイ終わりではありません。佐藤工場長、しっかり全モデル試乗してきたようです！佐藤インプレッションは小出しにブログで出していきますね。
なにはさておき、このＣＶＯの1800ｃｃエンジン。乗った感想は一言『速いッス！』（笑）
まあ、このＣＶＯ２機種に関しましては、これが一番知りたかったです（笑）装備に関してもウルトラＣＶＯはツアーパックのＬＥＤライトがかなりイイ感じでオプションでも販売されれば現行のウルトラ乗りの方々にも付けられるのになあ～との事。また、ＦＬＨＸの方は何といってもサドルバックが魅力的。エクステ部分がワンピース形状になりスタイル的にも容量的にも進化しましたよ！と熱く語ってくれました。とにかく早くこの目で見てみたいものですね！

ＦＬＨＴＣＵＳＥ５　ウルトラＣＶＯ
車両本体価格　４，１３０，０００円
ＦＬＨＸＳＥ　　ＦＬＨＸ－ＣＶＯ
車両本体価格　３，６００，０００円

8月1日よりスタートしました2010年モデルの先行予約ですが、沢山のお問い合わせありがとうございます。やはり皆様気になるのが、復活FXDWGや漆黒のFLSTFB、そしてやっぱりCVOモデルの様です。くわしくお知りになりたい方は是非、当店までお越しください。最善を尽くしてご対応・手配させていただきます。
さて、本日は当店の宮城チャプターメンバーの北海道ツーリング便りが届きましたのでご紹介。皆さんイイ笑顔していますね！今回はHOGツーリングパーティーも北海道で開催されましたので、チャプターツーリング＆ツーリングパーティーと、企画盛り沢山の一週間の様でした。
それぞれ役割分担もあるようで、企画部長のY氏や宴会部長のT氏を始め、買出し部隊などもいるとの事。さすがチームワークは抜群ですね！
普段は宮城チャプターとして、ツーリングやHOGイベントを楽しみ、時にはHD仙台ツーリングのサポートさんとしてお手伝いもしてくれるメンバーさん達。今回も沢山の土産話＆お土産までいただいてありがとうございました。

先日に引き続き、お天気ネタでのスタートですが（笑）今朝のテレビで週間天気予報を見ていたら来週の土曜日まで全て曇り・・・ずーっと曇りの予報なんてなかなか見れないな～と思っていたのですが。　　曇りって一番曖昧ですよね？！
雨が降るかもしれないし、時々晴れるかもしれない、ゲリラ豪雨とかあるくらいですから気象庁も予想しずらいんでしょうけど、ちょっとズルイ天気予報（笑）
ですがまだ梅雨が明けない東北地方で雨マークが無いだけ、ちょっと嬉しい気がします。　　バイクシーズンの真っ只中ですので、東北のハーレー乗りのみならず、みんなで一日でも早い梅雨明けを祈りましょ～

さて本日もニューモデルが気になっているハーレーフリークの皆様へ2010年モデル情報です！
今回はCVO（カスタム・ビークル・オペレーションの略）のご紹介ですが、今年は昨年に引き続きFLHTCU-CVOと人気のFLHXにCVOが追加され、さらにツーリングモデル以外のモデルでは日本初導入となるFXDFにもCVOが発表されました！
最近はよく耳にする機会が増えてきたこのCVOと言う名前ですが、簡単にご説明しますと、アメリカのハーレー本社が開発した屈指のファクトリーカスタム車。
2009年モデルまでのCVOは１５８４ｃｃと他のハーレーと同じ排気量でしたが今回登場した2010年のCVOは、なんと１８００ｃｃ（FXDF-CVOは除く）なんです！
普通に考えて１５８４ｃｃでも大排気量ですが１８００ｃｃともなると、今までのオートバイの排気量ではとても考えられないですよね。（この大き過ぎるくらいの排気量はアメ車っぽくて大好きですが）
そんなニューモデルのプチ情報ですが、もう少しすれば皆様にお披露目出来ると思いますので楽しみにお待ちくださいね！（ハーレーダビッドソン　ジャパンのHPにも掲載されていますので是非確認してみてください）
本日より先行予約の受付も開始となりましたので、迷っている方は一度ご来店してご検討ください！お待ちしてま～す！！

どうやら梅雨明けしないまま8月に突入しそうです。毎年この時期になると『今年は冷夏となるでしょう』とニュースなどでよく耳にしますが、暑がり寒がりの私から見れば『冷夏』=『涼しい』といった感じでイイ様に解釈しちゃいます（笑）。
でも、夏はやっぱりギンギンの太陽にあっぱれ青空ですかね！
さて、本日のＮＥＷＳ！いよいよ明日８月１日から２０１０年モデルの先行予約がスタートすることとなりました。早いもので’０９モデルが発表されたかと思ったのがつい先日のようで・・・１年経つのが恐ろしく早く感じます（笑）
２０１０年モデルですが、気になるNEWモデルもちらほらと。
写真にもありますとおり、『復活』FXDWGに『漆黒』FLSTFB。さらに『超越』FLHTK。
FXDWGはダイナファミリー唯一のロングフォークにフォアコン仕様。前機との変更点と言う意味では、リアフェンダーがボブテールからショートフェンダー。エイプハンガーからライザー＋スーパーバー仕様。その他にもマフラー形状などなどスタイリング変更を加え復活です！
　　　　　　　　車両本体価格　　2,000,000円（税込み）
FLSTFBはご覧頂いたとおりファットボーイのダークカスタム盤といったところでしょうか。はやく実車が見たい１台ですね！
　　　　　　　　車両本体価格　2,210,000円（税込み）
そして、FLHTK。『K』って何？と車名だけでは何が何だか・・・。このFLHTK、サブネームは『ウルトラ・リミテッド』。格付け的にはなんとHDラインナップ最高峰モデル。（CVOを除く。）FLHTCUウルトラになんと1689ｃｃのエンジンを搭載（103ci）。
さらにヒーテッドグリップやクロームホイールと充実装備。CVOモデルも気になりますが、FLHTK、かなり気になります。
価格はFLHTCUウルトラが３０７万円と据え置きプライスに対して、BIGエンジンに充実装備で税込み価格3,500,000円で発表です。
その他の車種にもNEWカラーやマイナーチェンジと、2010年モデルも目が離せませんね！

少し遅くなってしまいましたが、ツーリング報告～！
７月２６日（日）。今回のＨＤ仙台ツーリングは前日から天気との戦い（笑）。週間天気予報ではずっと雨・雨・雨でしたがなぜか晴れ・晴れ・晴れ。晴れるという意味ではイイのですが、こうも予報がハズレると微妙に不安です。
ツーリング前日の夜は予定通りの雨（笑）。しかし、この天気でもこんな時だけは天気予報を信じちゃいます。予報は晴れ！（都合良く、ポジティブに考えましょう！）参加者にも最後の『決行』メール。

天気予報は昼間は晴れ。夕方から微妙～？しかし夕方の事は夕方考えましょう（笑）
当日。参加台数２９台で目指すは山形。ＨＤ仙台を９：００に出発。Ｒ２８６からＲ４８、関山抜けて山形鶴岡方面へ。美味しい海鮮丼が待ってます！月山あたりでちょいと降られちゃいましたが気にしません。
そんなこんなで雨雲とにらめっこしながらのツーリング。今回天気のせいかいつもより写真が少なかったですが、参加者の皆さんの夏の思い出になっていれば幸いです。
ご参加頂きました皆様ありがとうございました。また、今回もサポートしていただきました宮城チャプターの方々、大変お疲れ様でした。とても助かりました。ありがとうございます。

昨日も今日も雨の仙台。梅雨明けはいつの事やら・・・・。関東方面では梅雨明けしたと先日聞きましたが、東北は７月いっぱいは無いのかな～でもイイのかワルイのかレインウェアは良く売れてます（笑）しかし、はやくこのジメジメ感脱出したいです。
さて、本日はＮＥＷなアイテムが入荷しましたのでお知らせです。
上の写真にもありますとおり、ハーレー純正のヘルメットであります。デザイン的にもかなりＧＯＯＤな感じでして、なによりすごく軽い！
塗装なんかもフレーク（ラメ）塗装で、これは男性でもですが女性が被ってもすごくカッコイイですよ！
エアダクトもしっかり付いていますので、夏の暑い時でも走行風がヘルメット内を循環するので、ムレにくい仕様です。

さらに一押しギミックとして、ヘルメット内にバイザー（サングラス）が装着されており、後方に付いているレバーをスライドさせるとこのバイザーが出てくる仕組み！そしてワンプッシュでバイザーが仕舞われる。まさにギミックです！
こういったギミックバイザーはドイツ製ヘルメットのシューベルあたりで見たことがあったと思うんですが、まさにあんな感じです。
現在、Ｍ・Ｌ・ＸＬと在庫ございますが、店長がＭサイズ狙っておりますので、気になったという方はお早めに（笑）
９７３５１－１０ＶＡ　　ＨＬＭＴ－ＨＩ－ＶＩＳ，ＪＥＴ　５４，７００円

３連休最終日。見事に晴れましたね（嬉）本日も朝から沢山のお客様がお見えになり、土・日走ってきた所やこれから走るに行くところの相談やらで今日もにぎやかなダビ仙です。
さらに今日はやたらとお土産が多い（嬉）。北海道土産やら新潟土産や地元定儀山名物でスタッフ一同、大喜びです！ありがとうございました。
本日はこんなお礼ブログですが、決しておねだりブログではありませんからね（笑）ただ、皆さんのツーリング話など聞いていると体がウズウズしてきますね。本当うらやましいです！やはりどんなに暑かろうとこの時を楽しまなくては！